"ဂုတ္ထိပ္ တံတားေပၚတြင္ လူျဖတ္သန္းခြင့္ မရွိေစရန္ လုံၿခဳံေရး တင္းက်ပ္မည္"

Lutaw Lupyaw


"ဂုတ္ထိပ္ တံတားေပၚတြင္ လူျဖတ္သန္းခြင့္ မရွိေစရန္ လုံၿခဳံေရး တင္းက်ပ္မည္"

မႏၲေလး ဒီဇင္ဘာ ၁၄

သက္တမ္း ၁၀၀ ေက်ာ္ရွိၿပီျဖစ္ေသာ ဂုတ္ထိပ္ တံတားေပၚတြင္ နယ္ေျမလုံၿခဳံေရးအရ လူျဖတ္သန္းခြင့္ တားျမစ္ထားေသာ္လည္း သြားလာမႈ ျဖစ္ေပၚလာသျဖင့္ ဒီဇင္ဘာ ၁၄ ရက္ေန႔မွ စတင္ကာ လုံၿခဳံေရး တင္းၾကပ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား တိုင္း (၃) သြားလာေရး လက္ေထာက္ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးေအးေမာင္က ေျပာၾကားသည္။

၂၂၆၀ ေပရွည္လ်ားေသာ ဂုတ္ထိပ္တံတားေပၚသို႔ လူသြားလာမႈကို တားျမစ္ထားေသာ္လည္း အဆိုပါ တံတားေပၚသို႔ သြားလာေနသူမ်ား ရွိသျဖင့္ တံတားကို ျဖတ္သန္းေျပးဆြဲေပးမည့္ သံလမ္းေျပး ကားတစ္စင္း ထားရွိရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း ၎က ထပ္မံေျပာ ၾကားသည္။

“ဂုတ္ထိပ္တံတားကို အရင္ကတည္းက ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္ ေပးထားတာမဟုတ္ဘူး၊ ဂုတ္ထိပ္တံတားက လူေလွ်ာက္ဖို႔ လက္ရန္းေတြ အကာအရန္ေတြ ရွိတာမဟုတ္ဘူး၊ တံတားမွာလည္း ရထားျဖတ္ဖို႔ ဇလီဖားတုံးပဲရွိတာ၊ အျမင့္ေၾကာက္တဲ့သူတို႔၊ ေသာက္စားထားသူတို႔သြားရင္ ျပဳတ္က်မွာ စိုးရိမ္ရတယ္” ဟု လက္ေထာက္ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးေအးေမာင္က ေျပာၾကားသည္။

လူျဖတ္သန္းရန္ ေဖာက္လုပ္ထားသည့္ တံတားမဟုတ္သျဖင့္ လူအမ်ား တံတားေပၚ သြားလာရန္ အဆင္မေျပေၾကာင္း၊ ယခုႏွစ္အတြင္း ဂုတ္ထိပ္တံတားသို႔ ကားျဖင့္ လာေရာက္လည္ပတ္မႈ ျမင့္တက္ေနသျဖင့္ ဂုတ္ထိပ္ဘူတာမွ တံတားေပၚေျပးဆြဲေပးရန္ ဝန္ႀကီးဌာနသို႔ တင္ျပမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကဆိုသည္။

ဂုတ္ထိပ္တံတားႀကီးေပၚ ျဖတ္သန္းသြားလာမည့္ ေနာင္ခ်ိဳ-ေနာင္ပိန္ ဘူတာ အသြားအျပန္ခရီးစဥ္ကို သံလမ္းေျပးကားျဖင့္ လူအေယာက္ ၂၀ လၽွင္ က်ပ္တစ္သိန္းျဖင့္ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိရာ သြားလာမႈ ျမင့္တက္ေနသျဖင့္ ဂုတ္ထိပ္ဘူတာမွ တံတားေပၚ ထပ္မံ ျဖတ္သန္းေျပးဆြဲရန္ စီစဥ္ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား တိုင္း (၃) မွသိရသည္။

ရွမ္းျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္း ေနာင္ခ်ိဳၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေနာင္ခ်ိဳဘူတာႏွင့္ (၇) မိုင္အကြာတြင္ တည္ရွိသည့္ ဂုတ္ထိပ္တံတားကို မႏၲေလးမွ ေန႔ခ်င္းျပန္ မီးရထားခရီးစဥ္ျဖင့္ သြားလာမႈမ်ားရွိၿပီး ျပင္ဦးလြင္ဘူတာမွလည္း ရထားျဖင့္ သြားလာသူမ်ား ျမင့္တက္ေနေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားကဆိုသည္။

The Voice Weekly